Der Motor

                               Der Bausatz Motor verfügt über eine Fülle von Details und gibt alle Teile des Originals perfekt wieder.
Durch den Einsatz von transparenten Kunststoffen kann man auch nach dem Zusammenbau in das innere sehen und sich an den Detail erfreuen.

Kolben_1

<-- Nockenwelle -->
 Kolben und Pleuel

Nockenwelle und Zahnrad für den Antrieb der Nockenwelle      -->>

Kolben verfügen über 3 Kolbenringe

Kolben_2
Kurbelwelle_1

<-- Kurbelwelle

      --> Blick ins Kurbelgehäuse -->
      Kurbelwelle und Kolben montiert

Kurbelwelle_2
Nockenwelle_1

<-- Nockenwelle
      Stahlventile mit Ventilfedern -->

Ventile_1
Ventile_2

Ventile und Nockenwelle verbaut
        “ Hängende Ventile “

Ventile_3
Zylinderkopf_Ventiltrieb_1

<---  Zylinderkopf mit Stößelstangen und Ventilen

Kipphebel montiert  --->>

< Zündkabel und Zündkerze eingesetzt >

Zylinderkopf_Kipphebel_1
Lichtmaschine_0

<--  Einzelteile der Lichtmaschine  -->

Lichtmaschine_1
Lichtmaschine_2

<--Lichtmaschine
Der dem Bausatz beiliegende E-Motor kann optional an Stelle der Lichtmaschine verbaut werden.
Beim einlegen des 1ten Ganges schließt sich der Kontakt und der Motor startet. :-)).  

E-Motor_1

Zündverteiler montiert -->

Zwischen Motor und Getriebe sieht man den Eingriff (Zahnrad des Kupplungskorb) für den Anlasser

Motor_Lichtmaschine_1
Luftfilter_1

<-- Luftfilterfiltergehäuse und Luftfilter

                Kupplungsteile
Im inneren Druckplatte mit 8-Federn

Kupplung_am Motor_1

Kupplungshebel

Kupplungshebel_1
Kupplung_1
Kupplung_2
Getriebe_1

<-- Offenes Getriebe
Man erkennt die Schaltgabel

Zahnrad auf der Kurbelwelle treibt  -->
das Zahnrad der Nockenwelle an    -->
darunter die Ölpumpe (innen 2-Zahnräder)
                            es fehlt noch das Zahnrad

<-- Anlasser verbaut

Zahnräder_1,jpg
Zahnräder_3

Blick von unten in die Ölwanne mit Ölfilter -->>

Ölwanne_1,jpg
Motor_kompl_1
Motor_kompl_2

Vergaser, Zündverteiler, Zylinderkopf  -->>>

Zylinderkopf_Vergaser_1
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