Der Bausatz Motor verfügt über eine Fülle von Details und gibt alle Teile des Originals perfekt wieder. Durch den Einsatz von transparenten Kunststoffen kann man auch nach dem Zusammenbau in das innere sehen und sich an den Detail erfreuen.
<-- Nockenwelle --> Kolben und Pleuel
Nockenwelle und Zahnrad für den Antrieb der Nockenwelle -->>
Kolben verfügen über 3 Kolbenringe
<-- Kurbelwelle
--> Blick ins Kurbelgehäuse --> Kurbelwelle und Kolben montiert
<-- Nockenwelle Stahlventile mit Ventilfedern -->
Ventile und Nockenwelle verbaut “ Hängende Ventile “
<--- Zylinderkopf mit Stößelstangen und Ventilen
Kipphebel montiert --->>
< Zündkabel und Zündkerze eingesetzt >
<-- Einzelteile der Lichtmaschine -->
<--Lichtmaschine Der dem Bausatz beiliegende E-Motor kann optional an Stelle der Lichtmaschine verbaut werden. Beim einlegen des 1ten Ganges schließt sich der Kontakt und der Motor startet. :-)).
Zündverteiler montiert -->
Zwischen Motor und Getriebe sieht man den Eingriff (Zahnrad des Kupplungskorb) für den Anlasser
<-- Luftfilterfiltergehäuse und Luftfilter
Kupplungsteile Im inneren Druckplatte mit 8-Federn
Kupplungshebel
<-- Offenes Getriebe Man erkennt die Schaltgabel
Zahnrad auf der Kurbelwelle treibt --> das Zahnrad der Nockenwelle an --> darunter die Ölpumpe (innen 2-Zahnräder) es fehlt noch das Zahnrad